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99真人赌城:干线物流企业的卡车每天都在高速公路上穿梭

时间:2020/11/12 12:16:57  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要:双十一电子商务物流已经进入高峰时期,干线物流企业的货车每天在高速公路上穿梭,仍然不能满足c端消费者强劲的购物需求。面对短期高峰运力短缺,物流企业应如何应对?你想买重型卡车还是租重型卡车?如果你选择购买,你将不仅需要投入大量的资金,而且还影响货运量的波动带来的低旺季,甚至面临政策变...
双十一电子商务物流已经进入高峰时期,干线物流企业的货车每天在高速公路上穿梭,仍然不能满足c端消费者强劲的购物需求。面对短期高峰运力短缺,物流企业应如何应对?你想买重型卡车还是租重型卡车?

如果你选择购买,你将不仅需要投入大量的资金,而且还影响货运量的波动带来的低旺季,甚至面临政策变化的风险,如排放标准更新每两到三年,如轴收费政策的实施,这将导致物流企业所购买的半挂车在一定时间内无法上路,或者由于政策原因不得不进行资产置换。
综合考虑各种因素,徐州星汇物流总经理范前进自去年起,从物联网货运服务平台G7租用了50辆双轴智能拖车,车队规模约180辆。经过一段时间的运行,发现成本的降低和效率的提高是明显的。每辆车每公里的成本约为3美分,每辆拖车每月可节省约9000元。整个车队每年可以节省大约100万元。此外,G7智能资产管理平台可以准确记录拖车的航迹和里程,大大提高了车队管理的效率。

坚持客户支付结果的目的,不是为了技术成本的提高,七国集团(G7)有着深刻的理解物流痛点在许多部门如快递、批量销售和冷链,开发并推出了智能物流解决方案,可以付诸实现。目前七国集团已通过营运租赁方式将7890个数字货舱投放市场。

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